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VELON-G™ 公务航空

公务航空

1.8亿美元市场 | 公务机EMI屏蔽

$180M 公务航空市场
4 主要OEM厂商
85% 光透射率
50dB 屏蔽效能

公务机 EMI防护

VELON-G为公务航空驾驶舱和客舱窗户提供透明电磁屏蔽,保护航电设备和通信系统免受电磁干扰,同时保持光学清晰度以确保飞行员态势感知和乘客体验。

公务航空应用代表着1.8亿美元的可服务市场,这是由现代电传操纵公务机面临的日益增长的EMI威胁以及需要屏蔽环境的客舱连接系统的普及所推动的。

我们的超材料架构可与PPG航空航天和GKN航空航天现有的层压玻璃工艺集成,为湾流G700、庞巴迪环球7500和达索猎鹰平台的当前生产线提供直接兼容性。

湾流集成
6500万美元市场

湾流集成

为G500、G600、G700平台的驾驶舱和客舱窗户提供EMI屏蔽,集成柯林斯航空电子设备。

目标平台:
  • G700 — 新一代旗舰
  • G650ER — 超远程
  • G500/G600 — 中型客舱机队
联系销售
庞巴迪集成
5500万美元市场

庞巴迪环球系列

为环球7500/8000提供Vision驾驶舱和客舱连接保护,集成罗克韦尔柯林斯Pro Line Fusion。

目标平台:
  • 环球8000 — 旗舰超远程
  • 环球7500 — 当前生产
  • 挑战者3500 — 超中型
联系销售
中国商飞集成
3500万美元市场

中国商飞公务机

ARJ21和C919公务机版本配备EMI屏蔽驾驶舱和VIP客舱窗户,用于中国市场开拓。

目标平台:
  • C919 BBJ — VIP版本
  • ARJ21公务版 — 支线公务机
  • CR929 — 未来宽体机
联系销售
达索集成
2500万美元市场

达索猎鹰系列

为猎鹰10X、6X和8X平台提供EASy驾驶舱保护,集成霍尼韦尔航电设备和客舱Ka频段卫星通信屏蔽。

目标平台:
  • 猎鹰10X — 超远程旗舰
  • 猎鹰6X — 大客舱双发
  • 猎鹰8X — 三发生产型
联系销售

技术 规格

符合DO-160G标准的航空级性能验证

参数规格测试标准认证状态
屏蔽效能50-70 dB (1-18 GHz)ASTM D4935已验证
光透射率>85%ASTM E308已验证
雾度<2%ASTM D1003已验证
温度耐受范围-55°C 至 +85°CDO-160G 第4/5节测试中
鸟撞耐受性1.8公斤 @ 350节FAR 25.775计划2026年Q2

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